股票配资流程 ,美股收盘：芯片股显乏力、道指勉强刷新高 金龙指数周涨幅跑赢大盘

　　周五（1月26日）美股三大指数涨跌不一，道指再刷历史新高，标普、纳指则双双结束日线六连涨。

　　截至收盘，道琼斯指数涨0.16%，报38,109.43点，刷新了昨日录得的历史最高收盘价；标普500指数跌0.07%，报4,890.97点；纳斯达克综合指数跌0.36%，报15,455.36点，与标普一同结束日线六连涨。

　　周线上看，三大指数均录得上涨，涨幅分别为0.65%、1.06%和0.94%，并且同样是周线三连涨。值得一提的是，在近13个礼拜，三大指数都只有年初的那一周录得了下跌，其余12周都是上涨。

　　标普500指数周线图

　　分析认为，美股本周整体强势的原因主要是因为一连串令人鼓舞的美国经济数据。Spouting Rock Asset Management首席策略师Rhys Williams评论道，本周所有经济数据，包括周四的GDP和周五的PCE，都表现良好。

　　Williams称，“数据确实表明我们仍处于潜在的‘金发姑娘’着陆阶段，经济略有疲软但仍然乐观。”盘中，美联储前副主席、白宫经济委员会（NEC）主任布雷纳德也表示，“无论从哪个角度看，美国经济都是很乐观的。”

　　但由于个人支出消费报告中的其他数据也很强劲，交易员减少了对美联储降息的押注，与美联储利率预期关联最为紧密的美国2年期国债收益率反弹了8个基点。芝商所的美联储观察工具显示，3月份降息的可能性已不到50%，给科技股形成了压力。

　　热门股表现

　　大型科技股涨跌不一，（按市值排列）苹果跌0.23%，微软跌0.9%。谷歌C涨0.1%，报每股153.79美元，刷新历史最高收盘价。亚马逊涨0.87%，英伟达跌0.95%，Meta涨0.24%，特斯拉涨0.34%。

　　英特尔昨日盘后公布的业绩指引远逊预期，周五股价暴跌11.91%，创2020年7月以来最大单日跌幅。但受益于收涨7.1%的美国运通，道琼斯指数勉强收涨刷新高。除英特尔以外的芯片股也多数走低，费城半导体指数收跌2.91%。

　　中概股方面，纳斯达克中国金龙指数周五跌0.45%，本周仍累涨3.87%。

　　热门中概股多数下跌，传奇生物跌2.72%，拼多多跌1.84%，好未来跌1.59%，新东方跌1.38%，小鹏汽车跌0.88%，百度跌0.87%，理想汽车跌0.43%，京东跌0.29%，阿里巴巴涨0.22%，腾讯音乐涨1.23%，蔚来涨1.66%。

　　公司消息

　　【欧盟警告：若苹果公司AppStore政策调整不力其“将面临严厉处罚”】

　　欧盟委员会内部市场专员蒂埃里·布雷顿1月26日警告称，若苹果公司对欧盟地区App Store政策的调整不符合欧盟即将生效的《数字市场法案》（DMA），该公司“将面临严厉处罚”。

　　【马斯克：特斯拉打算购买AMD芯片】

　　马斯克被问及特斯拉是否打算购买AMD芯片，回答道：“是的”。马斯克在X贴文中谈及AI芯片采购计划。

　　【阿拉斯加航空：第一批波音737 MAX 9型飞机完成检查将恢复运营】

　　美国阿拉斯加航空发表声明称，公司已完成第一批波音737 MAX 9型飞机的最终检查。首架737 MAX 9型飞机将于当地时间26日下午从西雅图飞往圣地亚哥，开始恢复运营。阿拉斯加航空表示，预计737 MAX 9型飞机的检查将于下周末之前完成。据介绍，每架737 MAX 9型飞机只有在完成严格检查，并根据美国联邦航空局的要求被认为适航后，才会恢复运营。每架飞机的单独检查约需要12个小时。

　　【精神航空反驳捷蓝航空声明称没有理由终止38亿美元合并协议】

　　美国精神航空1月26日发布声明称，该公司认为没有理由终止与捷蓝航空合并协议，“精神航空将继续遵守协议，希望捷蓝航空也能这样做”。当日早些时候，捷蓝航空表示已通知精神航空，双方合并协议所要求的部分成交条件可能无法在协议规定的外部日期前得到满足，合并协议可能于1月28日或之后终止。

　　【极星汽车计划全球裁员15%】

　　瑞典电动汽车制造商极星汽车1月26日表示，在“充满挑战的市场环境”下，该公司计划在全球范围内裁员约450人，约占其员工总数的15%。2023年11月，极星汽车宣布业务强化计划，目标是加速利润率改善并减少公司的总资金需求，到2025年实现现金流收支平衡。

　　【玛莎拉蒂：所有车型都将100%在意大利设计、开发和制造】

　　意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂1月25日在官网宣布，正在制定一项全面的产品计划，旨在实现电气化。玛莎拉蒂GranCabrio Folgore将于今年推出，2025年将推出新款MC20 Folgore，2027年将推出全新大型E-UV纯电车型，2028年将推出下一代Quattroporte纯电车型。玛莎拉蒂还确认了100%在意大利设计和制造的战略计划，表示该品牌目前和未来的所有车型都将100%在意大利设计、开发和制造。